C'est un virage qui fait un demi-tour, il est incliné, pour ne pas qu'il y ait trop de G latéraux. Il est présent sur tous les coasters à grande vitesse.
Cette figure n'est présente que sur quelques coasters seulement. La première descente s'effectue en 2 fois, avec une portions plane au milieu.
C'est une portion de voie, qui consiste a séparer 2 blocks par des freins. Une fois que le train à passé cette zone, le parcours est conçu de telle sorte que même si le train s'arrête complètement dessus, il peut effectuer toutes les autres figurent.
Le Lift est situé sur beaucoup de coasters. C'est un cable qui accroche le train et qui le tire jusqu'au sommet pour que le train effectue tout le parcours.
En photo, il s'agit du câble utilisé sur Expedition Ge Force, vendu en série limitée par le parc.
C'est une colline arrondie qui permet de produire un airtime lorsque le train arrive au dessus. Plus le train la passe vite, plus l'airtime est puissant (si les forces G sont négatives).
Un catapultage (plus souvent appelé launch) est un moment ou le train est subitement accéléré à différentes vitesse sur une surface souvent plane. il existe plusieurs types de launch:
1) Roues de friction : ces roues entrent en contact avec la lame qui est située sous le train et l'entraine a une vitesse progressive.
2) LIM : c'est un champs magnétique qui est créé par un moteur électrique, ce qui repousse les lames situées sous le train et c'est cela qui donne la propulsion.
3) LSM : ce sont des aimants permanents qui réagissent avec des électro aimants en séquence précise et controllée. Cela effectue aussi bien l'accélération que le freinage.
4) Hydraulique : c'est un cable qui s'accroche au train, et qui s'enroule ensuite autour d'un tambour a moteur hydrolique a grande vitesse et qui propulse le train par la même occasion.
5) Electrique : c'est le même principe que pour le launch hydrolique, sauf que c'est un moteur électrique qui propulse le train (ex: Space Mountain)
C'est un virage en épingle a cheveux qui est plat, pour que les visiteurs ressentent bien les G latéraux. Cette figure est très présente sur les Wild mouse.
Cette figure doit donner l'effet aux visiteurs qu'ils vont se cogner la tête dans divers éléments (tunnels, poteaux ...)
C'est le moment ou les passagers ont la tête en bas. Il ne faut pas confondre une inversion et un looping. On looping est une inversion, mais une inversion peut être une tout autre chose qu'un looping.
C'est un virage incliné a plus de 90°.
C'est le moment entre le lift et la first drop, le train se détache lentement du lift.
c'est une pre-drop en forme de demi-tour ou le train prend légèrement de la vitesse
C'est un garage ou sont les trains qui ne sont pas utilisés/en panne.
Source : coasters world
C'est une portion de voie qui peut pivotée pour mettre les tain en staggin, ou pour mettre les trains sur le parcours.
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