Ce coaster, qui signifie 4ème dimension, est assez spécial, car déjà vous partez en arrière au lieu de partir de la gare en avant. Vous êtes aussi de part et d'autre du rail. Mais ce qui est le plus "fun" ( à bon entendeur ;) ), c'est que les sièges peuvent pivotés à 360° durant le parcours! ( c'est t'y pas marrant tout ça?). vous pouvez donc avoir la tête en bas, même sur une ligne droite!
Voici des coasters qui sont tout mignons, car ils vousfont passer de 0-170km/h et font prendre 2.7G en seulement 1,8secondes!! Ces coasters disposent d'une montée et d'une descente verticale d'environ 50m. En général, ces coasters sont assez court, et contiennent après la propulsion par air comprimé, un long virage incliné qui vous fait faire un demi tour.
Beaucoup plus soft que le précédent coaster, les coasters Bobsleigh ne possèdent pas de rails, mais des espèces de demis-tubes en acier où les trains peuvent se balader librement sans le moindre danger (faut quand même préciser).
Oh non! il faut parler des coasters Vekoma! Avez-vous testez Space Mountain de Dinseylan Paris? Ah vous pleurez? c'est normal. Que de mauvais souvenir sur ces machines de tortures! B-R-E-F. Il en existe au moins un (ou pas) qui soit assez bien foutu ; C'est le tilt coaster de chez Vekoma. Je dis LE car il n'en existe qu'un seul exemplaire dans le parc Discovery World à Taiwan sous le nom inspiré de Gravity Max. en effet, lorssque le coaster arrive en haut du lift, il est bloqué par des freins sur une ligne droite. Puis celle plonge a la verticlale, tout en maintenant le coaster bien en place ( vaut mieux pour vous). Puis le train est lâché par les freins, et descent une pente inclinée a 90°.
Voici des coasters spéciaux aussi. Après avoir monté le lift, le train (qui est composé de 1 à 3 wagons de 8 personnes), et bloqué a la (presque) verticale, pour ensuite être lâché pour plonger (souent) dans un tunnel ou autre.
Le floorless coaster, qui veut dire sans plancher , est un coaster ou les visiteurs ont les pieds dans le vide (sans déc'!), et où donc, ils peuvent voir les rails. Pas mal hein!
Ces coasters sont tout simplement des trains qui sont propulsés à l'aide de moteurs qui sont itués dans chaque wagon. Le circuit ne comprend jamais de lift et se sont des montagnes russes pour enfant la plupart du temps.
( En photo : le train de la mine europa park)
(Source photo: bannister.org)
Ces coasters sont spéciaux (comme tout les autres en fait), car les visiteurs sont attachés sous les rails, et ils sont attachés et allongés sur le ventre (vaut mieux être attaché je pense). Ainsi vous aurez l'impression de voler!
( en photo: Superman the ride)
( Source photo: themeparks.about.com)
Un bon nom pour un beau coaster! Ces coasters ont la particularité d'avoir une first drop (la première descente) qui est comprise entre 90m et 115m de haut!
( en photo : Millenium Force)
(Source photo: thechaly.wordpress.com )
Ces coasters sont les même que les Gigacoaster sauf qu'ils sont moins haut. Ceux-là sont compris entre 60m et 95m de haut, ce qui est déjà largement assez pour donner des guilis au ventre durant le parcours, qui est remplis d'airtime.
( en photo: Expedition Ge-Force)
( Source photo : torze.skyrock.com )
Ce genre de coaster a été inventé en premier par le constructeur B&M (constructeur de Silver Star pour les incultes qui ne connaitraient pas B&M). Ls wagons sont en dessous des rails et peuvent aussi effectuer des inversions. Les visiteurs ont aussi les pieds dans le vide.
( en photo: Black Mamba)
(source photo : upload.wikimedia.org)
Ce genre de coaster est assez spécial car il possède un système de lap bar unique, qui permet de maintenir les visiteurs bien en place, mais en les attachant par la taille. Comme ces coasters ont en général beaucoup de G positif, les sièges du wagon (de 3 rangées de 2places) sont légèrements inclinés vers l'arrière, pour ne pas avoir d'accident au niveau du dos.
C'est en fait un coaster classique, mais il possède une descente qui tombe dans l'eau comme des bûches, sauf que dans ces coasters là, la descente mouille plus que de simple bûches.
Ces coaster sont les plus rapides et les plus haut du monde. Leurs hauteur est d'au moins 125 mètres et leur vitesse d'au moins 190km/h. (c'est une propulsion qui passe de 0-190km/h en 4sec, et ou vous prendrez 1.7G d'accélération) ces coasters sont très court(environ 20 secondes sans compter la propulsion) . Il n'en existe que 2 dans le monde: Top Thrill Dragster à Cedar Point et Kingda Ka à Six Flags Great Adventure.
(photo : Top thrill dragster)
(Source photo : media-cdn.tripadvisor.com)
Les Stand Up coasters, sont des coasters normaux, sauf que les visiteurs sont debout, attachés par des ceintures spéciales. Ce type de coaster, contient aussi des inversions
Dans ces montagnes russes, les wagonnets sont ronds, et peuvent tournés sur eux-mêmes lorsque les freins , qui sont déclenchés par des rails spéciaux, sont lâchés. Les Wild Mouse tourne avec la gravité, et non pas de rotation programmée à l'avance.
Ce type de coaster est basé sur le même principe que la Wild Mouse, sauf que ces coasters peuvent avoir une rotation programmée a l'avance.
( En photo : ??)
(Source photo : cache.rcdb.com)
C'est un coaster qui n'a pas de circuit fermé. Il monte en arrière à l'aide d'un cable spécial, puis il est lâché, repasse par la station, éxécute un parcour sinueux, remonte une pente, puis refait le parcours mais en arrière cette fois.
( En photo : Boomerang)
( Source photo :
Ce sont des coasters adaptés pour les enfants ou la famille. Ils ne sont pas très rapides et ne comportent pas d'inversions. En général, il n'y a pas de limite de taille.
Créer un site internet gratuit avec E-monsite.com
- Signaler un contenu illicite
- Voir d'autres sites dans la catégorie Loisirs créatifs
Humour - Créer un forum
- Videos Droles
- Clips musique
- Cours création de site web